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2、股东：“请不要这么做”特斯拉现有的股东大多数都认为，继续作为一家上市公司，境况会更好。马斯克表示，“尽管我接触过的股东大多数都称，如果我们私有化，他们会继续与特斯拉站在同一阵线，但总的来看，感觉他们还是想说‘请不要这么做’。”3、比预期耗时耗力

近几来，中国车企发展速度较快，自主品牌份额也不断增长，一些车企已经开始向品牌高端化发展。不过，在盈利能力表现上，中国车企仍与国际车企有较大差距。纵观整个汽车市场，国际巨头在近两年的开支中，开始把大量的资金转向新能源、自动驾驶等新技术领域，而中国市场是新能源汽车最大市场。自主车企在这一领域起步较早，目前正在加快发展以在未来竞争中占取先机。

另外一个就是交通问题，武汉中森距离市中心大概七八十公里，由于交通管制，按照传统做法，往返企业签贷款合同耗费大量时间，并不能在第一时间将贷款交到企业手中。为提高效率，湖北省分行提出了第二方案，由家住新洲区距离武汉中森相对近（约四十公里）的员工马上驾车前往企业签贷款合同，再连同企业其他必需材料电子回传给于长成，再由其提交给正在待命的省分行放款中心等部门走流程。在全部材料提交放款中心后，5分钟就成功实现放款。最终，湖北省分行于1月31日下午5时将贷款及时发放到企业账户。

福布斯发布2019年度中国富豪榜的上榜门槛为10亿美元（70.7亿元），400位上榜富豪的总财富比一年前增长五分之一以上，至9.12万亿元。超过一半的上榜者财富实现增长，约四分之一的上榜者财富减少。在医药领域，江苏恒瑞医药董事长孙飘扬家族排名跃居第4位，财富达1824.3亿元。孙飘扬与妻子钟慧娟二人的财富增加，一方面源于恒瑞医药的业务增长，另一方面原因是钟慧娟领导的翰森制药赴港交所上市。除孙飘扬家族外，恒瑞医药还造就另4位富豪，岑均达（财富值452.5亿元）、董伟（财富值260.9亿元）、吴羽岚（财富值111亿元）、蔡红兵（财富值74.2亿元）。

何小鹏：我是把数据分开的，我认为一个是叫自动辅助驾驶，一个叫做无人驾驶，无人驾驶是没有司机位，自动驾驶是有司机坐在上面的。如果说能90%帮助到人，我觉得4-5年就可以做到，这个时候车能识别红绿灯，它能知道停车位在哪里，它能知道平常转弯的力度和半径是什么样，这个时候都是在未来几年全部都可以实现的，今天还没有做到。

8月23日，众安集团有限公司发布2019年中期报告，宣布于期内实现营业额约为34.18亿元，同比增长约113.4%。实现利润6.25亿元，同比增长约553.5%；每股盈利0.06元。众安集团在公告中表示，上半年共有23个新开售项目和分期在售的现有项目，连同10个在建及规划中的项目，主要分布于长三角的六个城市及其他地区三个城市。上半年里，众安集团录得合同销售金额约为50.36亿元，同比增长约45%。